Excalibur Deutschland ist ein Unternehmen, gegründet von einem Enthusiasten für Enthusiasten. Der Devisenbankkaufmann und angehende Rechtsanwalt, Robert L. Forstner, hatte seit Kindheitstagen nur Autos in seinem Herzen. Und so gründete er 1980 bereits die Firma Forstner Automobile, die mit den Jahren als Synonym für amerikanische Fahrzeuge weit über Stuttgarts Grenzen hinaus bekannt wurde. Bald entstand ein werksunterstützer Servicestützpunkt für die Mitglieder der US Streitkräfte in Deutschland.

Nachdem die Firma 1988 Chrysler/Jeep Händler der ersten Stunde wurde, wuchs sie zu einer der größten Repräsentanten in Deutschland. Es waren auch immer die besonderen Fahrzeuge wie der Prowler, der Ram Pick-Up und die Viper, die ihn besonders interessierten. Die Viper spielte seit ihrem Entstehen eine wichtige Rolle und beschäftigte Robert L. Forstner so sehr, dass er dann den Viperclub in Deutschland gründete. Mit der Fusion Daimler-Chrysler wurde die Vertretung im November 2000 an das Mutterhaus verkauft.

Excalibur Deutschland wurde 1990 als GmbH gegründet und war ursprünglich der offizielle Importeur für Excalibur Fahrzeuge aus den USA. Die Liebe zu Lamborghini ist erst später aus einer Leidenschaft gewachsen.

Durch einen Zufall begegnete Robert L. Forstner 1992 einem gelben Lamborghini Countach 25th Anniversary, und das war der Anfang einer sehr großen Love Affair. Die Begeisterung für dieses Auto, Besuche und Gespräche im italienischen Herstellerwerk Automobili Lamborghini SpA (der noch zum Chrysler Konzern gehörte), mit Persönlichkeiten wie Robert A. Lutz und den Herren Adams und Kimberley gaben 1993 schließlich den Startschuss für eine neue Ära.

Eine offizielle Ehe zwischen Lamborghini und Excalibur Deutschland war geschlossen. Überzeugt von diesem automobilen Produkt dauerte es einige Jahre, bis sich Excalibur zu der standfesten Größe gemausert hatte, die wir heute sind.

Lamborghini ist mehr und mehr zum Teil unseres Lebens geworden. 1998 wurde sogar über den Europa-Vertrieb verhandelt. Beeinflusst ebenso vom Motorsport (Lamborghini SVR-Racing im Rahmen der Philippe Charriol Super Sport Trophy) als auch von den sehr positiven Auswirkungen des neuen Lamborghini Eigentümers, Audi, ist Excalibur mit Begeisterung weiterhin dabei, die Lamborghini Fahne für die Zukunft hoch zu halten.

Jedes Modell, das Lamborghini bisher gebaut hat, ist ein Mythos, und jeder Lamborghini für sich ist ein Stück Geschichte.